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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2006.6
- 수록면
- 2,211 - 2,219 (9page)
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Recently, for the automobile ride comfort, more and more air suspensions with rubber tube are applied on automobile suspension system in substitute for the conventional coiled spring type suspension.
In this study, the optimum design of rubber and cord materials in rubber tube to improve the performance of air suspensions by using the design of experiment have been studied. To find the optimum design, we altered the fillers and antioxidants in CR (chloroprene rubber) compounds having a good resistance to ozone, and changed the cord angle and thickness of polyamide cord. We produced rubber tubes using the cord reinforced rubber composite materials, and analyzed/measured the physical properties, microstructure, and dimensions. And we evaluated the load capacity, the static and dynamic spring characteristics, outer diameter changes and pressure changes in the loading, and burst pressure of air suspension. Finally, we performed the durability test (3×10? cycles) with air suspension assay and verified the optimal conditions of rubber and cord materials.
In this study, the optimum design of rubber and cord materials in rubber tube to improve the performance of air suspensions by using the design of experiment have been studied. To find the optimum design, we altered the fillers and antioxidants in CR (chloroprene rubber) compounds having a good resistance to ozone, and changed the cord angle and thickness of polyamide cord. We produced rubber tubes using the cord reinforced rubber composite materials, and analyzed/measured the physical properties, microstructure, and dimensions. And we evaluated the load capacity, the static and dynamic spring characteristics, outer diameter changes and pressure changes in the loading, and burst pressure of air suspension. Finally, we performed the durability test (3×10? cycles) with air suspension assay and verified the optimal conditions of rubber and cord materials.
목차
Abstract
1. 서론
2. Test Method
3. TEST RESULTS
4. Conclusion
REFERENCES
참고문헌 (0)
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