고분자 전해질 연료전지의 전해질 막내의 함수율과 성능 예측

양장식; 최경민; 김덕줄

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자료유형: 학술저널

저자정보: 양장식 최경민 김덕줄

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제14권 제6호

발행연도: 2006.11

수록면: 151 - 159 (9page)

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A one-dimensional numerical analysis is carried out to investigate the effects of inlet gas humidities, inlet gas pressures, and thicknesses of membrane on the performance of a proton exchange membrane fuel cell. It is found that the relative humidity of inlet gases at anode and cathode sides has a significant effect on the fuel cell performance. Especially, the desirable fuel cell performance occurs at low relative humidity of the cathode side and at high humidity of the anode side. In addition, an increase in the pressure ranging from 1 atm to 4 atm at the cathode side results in a significant improvement in the fuel cell performance due to the convection effect by a pressure gradient toward the anode side, and with decreasing the thickness of membrane, the fuel cell performance is enhanced reasonably.

#Proton exchange membrane fuel cell(고분자전해질 연료전지) #Electro-osmotic drag(전기적 삼투압) #Back diffusion(역확산) #Pressure gradient(압력구배)

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[학술지(정기간행물)] - / 2005 / Internally Humi-dified Polymer Electrolyte Fuel Cels Using Water Absorbing Sponge 50 (9) : 1909 ~ 1916

[학술지(정기간행물)] - / / Numerical Analysis of a Polymer Elec-trolyte Fuel Cel International Journal of Hydro-gen Energy 29 (9) : 945 204 ~ 954

[학술지(정기간행물)] - / 2000. / Com-putational Fluid Dynamics Modeling of Proton Exchange Membrane Fuel Cels 147 (12) : 485 ~ 4493

[학술지(정기간행물)] - / 1993. / A Water and Heat Management Model for Proton Exchange Membrane Fuel Cels Journal of The Electrochemical Society 140 (8) : 2178 ~ 2186

[학술지(정기간행물)] - / 1998. / An Along-the- Channel Model for Proton Exchange Mem-brane Fuel Cels 145 (41) : 1149 ~ 1159

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