인문학
사회과학
자연과학
공학
의약학
농수해양학
예술체육학
복합학
DBpia AI
AI 에이전트
AI 아이디어
AI 리더
AI 뷰어
Citeasy
크롬 서지관리 다운로드
개인구독
소속 기관이 없으신 경우, 개인 정기구독을 하시면 저렴하게
논문을 무제한 열람 이용할 수 있어요.
지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
피인용 0
초록·키워드
The purpose of this study is to test the effectiveness of a new non - regulatory company transportation demand management programs in Seoul, which allows building owners to get discounts of Traffic Impact Fee(TIF), when implementing a certain level of TDM programs. The study conducted a case study using 5 big companies located in Jong-Ro Gu. It finds that employee travel behavior can be changed by TDM programs implemented in their worksites, and that parking control and charges are the most effective TDM programs in reducing solo-drive commuters. It also finds that small number of participaints can substantially improve traffic conditions in the block. Since it is verified that trip generation varies among worksites by TDM program types, TIF should vary, as the ordinance intended, according to program content. In order to induce more building owners (employers) to implement TDM programs, it is recommended that TIF be increased to the level where employers feel it to be burden￢some, and that the number of firms exempted from TIF be reduced.
본문·목차
인공지능 문자 인식 모델을 통해 추출된 텍스트로, 일부 오타나 오류가 포함될 수 있으나 지속적으로 개선 중입니다.
오류를 발견하셨다면 해당 부분을 드래그한 후 ' 를 통해 신고해주세요.
오류를 발견하셨다면 해당 부분을 드래그한 후 ' 를 통해 신고해주세요.
최근 본 자료 전체보기
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-539-017490121
