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논문 기본 정보

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저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제9권 제2호
발행연도
2006.4
수록면
193 - 199 (7page)

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The financial incomes of urban rail transit authorities have been only from the fares. In order to increase the customers and expand the scope of enterprise, it is the most feasible mean to develop the area around the stations. Current experiences have confronted the excessive concentration of population and traffic congestion due to the lack of systematic planning and the excessive focus on the business. This study reviewed the necessity of the impact area around the urban rail transit stations by the organizational analysis for the urban rail transit authorities, and reviewed domestic/foreign cases. Finally, This study suggested the strategy for the development of impact area around the urban rail transit stations.
#Urban Rail Transit(도시철도) #Impact Area around Station(역세권) #City Space Reformation(도시공간구조개편)

목차

Abstract
1. 서론
2. 도시철도 현황 및 역세권 개발 필요성
3. 국내외 역세권 개발 제도 및 사례 분석
4. 도시철도 역세권개발의 문제점
5. 도시철도 역세권개발 개선방안
6. 결론
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