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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2004년도 추계학술대회논문집
발행연도
2004.10
수록면
132 - 137 (6page)

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The dynamic responses of a PSC bridge for automated guide-way transit system are investigated by analytical approach of bridge-vehicle interaction. In this study, the dynamic responses, concerned with a spall on the surface of bridge are emphasized. A simply supported pre-stressed concrete bridge is adopted as a numerical example. Dynamics of three-dimensional dynamic interaction system between bridges and vehicles is considered in this study. The FE method and modal analysis is used for modeling a bridge for dynamic response analysis. An AGT vehicle is idealized as a model with 11DOFs including lateral motion. It was found that the dynamic responses of bridge can be affected by a spall of surface. Especially, the vibrations are increased much more when a spall is exist.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. AGT 교량-차량 상호 운동 방정식
3. 시뮬레이션 결과
4. 결론 및 추후 연구과제
참고문헌

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-326-017510247