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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2004년도 추계학술대회논문집
발행연도
2004.10
수록면
60 - 65 (6page)

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LRB(Lead rubber bearing) has small resistance force against slowly acting loadings such as temporal and creep loadings vice versa large resistance force against rapid loadings such as earthquake and braking loadings. By those mechanical characteristics, it has the advantage to reduce longitudinal load acting on abutments and piers, and moreover to improve the running stability of train by restricting the behavior of bridge under the required level. In this study, a stability evaluation method of CWR on the bridge with LRB is presented. Several parametric studies are carried to investigate how LRB contributes to the improvement of CWR stability.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 검토하중
3. 축력해석방법
4. 해석제원 및 물성치
5. LRB교좌장치를 갖는 교량 및 궤도 상호작용해석
6. 결론
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