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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2005년도 추계학술대회논문집
발행연도
2005.11
수록면
26 - 31 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (13)

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Maglev vehicles, which are levitated and propelled y electromagnets, often run on elevated flexible guideways comprised of steel, aluminum and concrete. Therefore, an analysis of the dynamic interaction between the Maglev vehicle and the flexible guideway is needed in the design of the critical speed, ride, controler design and weight reduction of the vehicle. This study introduces a dynamic interaction simulation technique that applies structural dynamics. Because the proposed method uses FEM, it si useful to calculate the deformation of the elevated flexible guideway, the dynamic stress, and the motion of the vehicle. By applying the proposed method to an urban transit Maglev vehicle, UTM01, the dynamic response is simulated and validated. From the result of the study, we concluded that the dynamic interaction between the maglev vehicle and the flexible guideway is possible.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 모델링
3. 해석
4. 결론
참고문헌

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