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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2006년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2006.5
수록면
2 - 8 (7page)

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The connecting ring of Korea High Speed Train(KHST) have been evaluated the safety for fluctuating strain when it was driving. The strain gauges are mounted on the weak points of the connecting ring. We proceed the spectrum analysis for each weak points using the evaluated fluctuating strain data both on the high speed line and on the conventional line. The result from comparison between the high speed line and the conventional line data shows that the travelling on the high speed line receive bigger strain than the conventional line. Also, the car body joint sections and the side of the connecting ring receive the strong strain.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 한국형 고속철 연결링 제원 및 사전 해석
3. 주행중 응력 측정
4. 응력 spectrum에 따른 수평 평가
5. 결론
6. 참고문헌

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노규석 ,  이상록 ,  강재윤 대한기계학회 춘추학술대회 2001 .06

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