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Highway capacity estimation is a fundamental of traffic study. Previous research which contributed to HCM(Highway Capacity Manual) has mainly been interested in organizing various field data without considering shortcomings of applied methodologies. In this study, an effect is given to improving existing capacity estimation methods. Four steps are taken : reviewing methods and limitations of previous highway capacity estimation, developing highway capacity estimation method which can consider dynamic traffic conditions, modelling highway capacity using field data, and comparing the result of proposed method with previous methods. As a result of this study, the newly developed methodologies are found to be acceptable for explaining real traffic situations which can vary dynamical1y.
목차
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 용량 및 용량 산정 기법 고찰
Ⅲ. 동적 용량산정기법 개발
Ⅳ. 용량산정기법 적용
Ⅴ. 결론
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