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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2006년 추계학술대회 논문집 Volume II
발행연도
2006.11
수록면
1,023 - 1,028 (6page)

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It is well known that the curtain airbag is one of most effective devices to protect occupant from being fatally injured during rollover and side impact crash situations. The main purpose of this study is to establish design standards and requirements of curtain airbags for both rollover and side impact protections on the component level. For this, three stages of study were conducted in the present investigation. First, three SUV vehicles with curtain airbags were selected and base models were established by MADYMO software. Second, various numerical simulations of curtain airbags including the linear impact were performed and Pressure vs. Thickness map was established. Finally, various numerical simulation studies for different containment conditions were performed and the results were compared in terms of severity. From these approaches, part design standards and requirements of the curtain airbags were successfully established.
#Side-Impact Crash(측면충돌사고) #Curtain Airbag(커튼 에어백) #Ejection Mitigation(이탈경감) #Numerical Simulations(수치해석)

목차

Abstract
1. 서론
2. Linear Impact 해석
3. Ejection Mitigation 해석
4. 결론
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