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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 1999년도 춘계학술대회논문집
발행연도
1999.5
수록면
208 - 217 (10page)

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This paper presents spectrum, analysis technique to identify abnormal noise produced in diesel railcars. Coherence and coherent power spectrum are very useful in determining source identifications. Experiments are applied to two different cars with similar phenomena about the case of stop and running condition. Metal contact in mounting bracket part which is excited by excessive transmission vibration is found to cause abnormal noise.

목차

Abstract
1. 개요
2. 이상소음의 현상
3. 스펙트럼 분석의 이론적 배경
4. 시험
5. 결론
6. 참고자료

참고문헌 (0)

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