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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2002년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2002.5
수록면
317 - 329 (13page)

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This report was studied about system design of tilting car for speed up for conventional railroad of KNR. The maximum operating speed of Kyun-Pu line was recorded a 140Km/h by saemaul train at 1985 and the average speed its is 107Km/h now. The chungang line, janghang line and honam line of KNR had rebuilt to the electrified line for operation of tilting train. This report was described about the operation status of advanced countries, the operation situation of trains of KNR, system design for operation and speed up by EMU tilting train on the conventional railroad in the future.

목차

ABSTRACT
1. 개요
2. 선진국의 기존선 철도 고속화 현황
3. 우리나라의 기존선 고속화 현황
4. 차량 틸팅 시스템
5. 기존선 틸팅 차량 시스템 설계
6. 결론
참고자료

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