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한국유체기계학회 한국유체기계학회 학술대회 논문집 유체기계공업학회 2006 유체기계 연구개발 발표회 논문집
발행연도
2006.11
수록면
130 - 135 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2007

누설량 저감을 위한 래버린스 실의 설계개선 및 해석
하태웅 Tribology and Lubricants 2007.04 학술저널

2006

누설량 저감을 위한 래버린스 실의 설계 개선
하태웅 ,  이용복 ,  김승종 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2006.11 학술대회자료
CFD를 사용한 복잡한 형상을 갖는 래버린스 실의 누설량 예측
하태웅 Tribology and Lubricants 2006.04 학술저널

2004

[논문] 스팀 터빈용 조합형 엇갈린 래버린스 실의 누설량 및 동특성 해석
하태웅 ,  이용복 ,  김승종 외 1명 한국유체기계학회 논문집 2004.12 학술저널

초록· 키워드

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Leakage reduction through annular type labyrinth seals of steam turbine is necessary for enhancing their efficiency. In this study, modified geometry of the original combination-type -staggered-labyrinth seal has been suggested and numerical analysis for leakage prediction has been carried out for the modified-combination-type-staggered-labyrinth seal both based on Bulk-flow mode and using the CFD code of FLUENT. The theoretical analysis based on bulk-flow model yields leakage reduction of the modified combination type staggered labyrinth seal by about 11%. Comparing with the result of Bulk-flow model analysis, the leakage result of CFD analysis shows reasonable agreement within 9.8% error.
#Leakage(누설량) #Combination-type-staggered-labyrinth seal (조합형 래버린스 실) #Bulk-flow model(벌크 흐름 모델) #CFD(전산유체역학) #FLUENT

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 개선된 조합형 엇갈린 래버린스 실의 누설 유량 해석
3. 개선된 조합형 엇갈린 래버린스 실의 누설 유량 해석 결과
4. 결론
참고문헌

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