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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2004년 춘계학술대회 논문집 Volume Ⅱ
발행연도
2004.6
수록면
746 - 752 (7page)

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For the exact ride analysis, it is important that a road information should be modeled more precisely. There are two ways of studies in modeling road. One is the experimental method, measuring the road height and displaying the road information in the PSD level as is proposed by ISO, MIRA and Wong. The other method is to generate the road information based on the random signal and to analyze the dynamic response of the simple vehicle model driven through the uneven road. Considering that there is a certain relation between the roads that left wheel and right wheel are passing on, it is clear that the road for full vehicle simulation is essential. Therefore we intend to develop the RPG(Road Profile Generator) program in this research, which is used for generating the road profile according to the rule of ISO, MIRA and Wong standard. We can analyze the secondary ride characteristics of the vehicle more precisely through the full vehicle simulation using this ADAMS road file produced by the RPG, which is the basic study of secondary ride analysis.
#Secondary ride analysis #Road profile generator(노면 생성 프로그램) #RDF(Road Data File) #ADAMS

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 도로 모델의 분류
3. 2차원 불규칙 노면 생성
4. 2.5차원 불규칙 노면 생성
5. 3차원 불규칙 노면 생성
6. RPG(Road Profile Generator) 프로그램
7. 노면의 재현성 검토
8. 노면별 Secondary Ride 해석
9. 결론
References

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