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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2004년 추계학술대회논문집 Vol.Ⅱ 2004. 10
발행연도
2004.10
수록면
765 - 770 (6page)

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It is a main purpose that sled test measures the acceleration pulse of sled, volunteer and dummy attached an accelerometer and analyzes how their motions are. However in this study, sled test analyzes mainly stiffened muscles due to the crash stress before the crash happens. Test equipment was embodied the same environment of driving seat of a middle size car so that we can realized the real driving posture and we induced enough crash-risk of volunteers during the direct￢crash. Also. we applied H-ARB(Human Articulated Rigid body) included hill type muscles on the analysis of sled test. And then we validated a load cell pulse of steering wheel and brake pedal, pressure sensor of back seat and EMG signal of each muscle by using the optimization.
#Sled test(썰매 실험) #Hill Type Muscle(Hill-Type 골격근) #H-ARB(Human Articulated Rigid body: 인체 관절 강체 모델) #EMG(근전도) #Optimization(최적화기법)

목차

Abstract
1. 서론
2. 전방 충돌의 재현을 위한 썰매실험
3. 충돌 해석용 유한요소 인체 모델을 이용한 썰매 실험 해석
4. 결론
5. 후기
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