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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2004년 추계학술대회논문집 Vol.Ⅱ 2004. 10
발행연도
2004.10
수록면
914 - 919 (6page)

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This paper is to study the effects of curvature and staking sequence on the penetration characteristics of composite laminated shell. And we were performed to investigate the penetration characteristics of composite laminated shells by the oblique impact. Composite laminates used in this test are CFRP orthtropic laminated plates, which are stacked with two-interfaces [0₃/90₃] sand [0₂/90₃/0] s. They are manufactured to varied curvature radius (R=100, 150, 200㎜ and ∞). They are cured by heating to the appropriate hardening temperature(130˚) by mean of a heater at the vacuum bag of the autoclave. Test specimens were prepared with dimensions 100㎜ x 140㎜. When the specimen is subjected to transverse impact by a steel ball, the velocity of the steel ball was measured both before and after impact by determining the time for it to pass two ballistic -screen sensor located a known distance apart. In general, the critical penetration energy increased as the curvature increased, interface decrease and slope angle on the impact surface increased.
#Composite Laminated Shell(복합재 적층쉘) #Curvature(곡률) #Stacking Sequence(적층구성) #Oblique Impact(경사충돌) #Critical Penetration Energy(임계관통에너지)

목차

Abstract
1. 서론
2. 연구방법
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
References

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