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Korean Society for Precision Engineering 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 한국정밀공학회 2004년도 추계학술대회 논문요약집
발행연도
2004.10
수록면
71 - 74 (4page)

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A fatigue test was used to evaluate the fatigue life of an actual structure. The loaded state and the constraint condition of an actual structure must be same as the specimen in order to apply the test results to an actual structure by the specimen. The loaded state and constraint conditions can't be same as the specimen in the actual structure which is complicated. In order to reduce these differences, an actual structure test with a lot of frequencies is need to get a fatigue life curve. Therefore, ten sets of accelerated test units which attached unbalanced mass were composed in this study. Acceleration history about the vibration of an actual structure was acquired. Rainflow counting was used on acceleration history, and the life curve return formula was assumed. The return formula that damage satisfied `1' was acquired in a feedback process by the Miner's rule, which was the linear cumulative damage theory. A conservative fatigue life curve was determined with a return formula to have been presumed by each set. The fatigue life of regular rpm condition was calculated by these conservative fatigue life curves.
#Cycle Counting(사이클 집계) #Fatigue Life Evaluation(피로수명평가) #Rainflow counting #Miner's Rule #Linear Cumulative Damage Theory(선형 누적손상이론)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 구조물의 가속 시험
3. 가속 시험 데이터의 사이클 카운팅
4. Damage 계산 이론과 해석 과정
5. Damage 해석 결과
6. 결론
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