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학술대회자료
저자정보
최동조 박홍석 (울산대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2007년 춘계학술대회 논문집 Volume III
발행연도
2007.6
수록면
1,601 - 1,606 (6page)

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Although the multi-component injection technique have been used for manufacturing plastic parts for years, the demands on this technique are grown with the further development of the automobile technique and the design presentations. This paper shows how to optimize the multi-component injection molding process for plastic parts of automobile with skin layer such as filler, door trim and so on. To fulfill this purpose, all influential process parameters related to the quality of mould parts were analyzed in terms of the correlation between them. Based on that, a innovative process was developed, i.e. multi-component injection molding using core back technique. This enables mould engineers to implement it in practice.
#Multi-component Injection molding(동시사출성형) #Core back(미소형개) #Skin layer(원단 삽입) #Foam restoration(폼 복원) #Injection molding(사출성형)

목차

Abstract
1. 서론
2. 사출 성형 조건의 최적화
3. Core back system을 이용한 동시사출 성형의 공정 최적화
4. 결론
References

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