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초록·키워드
본 연구는 현대자동차 연구소가 수도권으로 이전한 상태에서 울산지역 자동차부품업체의 연구개발 입지가 공간적으로 서로 다르게 변화되는 이유를 해명하는 것을 목적으로 한다. 본 연구를 통해 우리는 부품의 기술적 특성이 부품업체들의 연구개발 입지에 크게 영향을 미친다는 사실을 밝혀냈다. 부품이 구조적으로 복잡할수록 완성차업체 연구소와의 지리적 근접성이 중요해진다는 것이다. 그러나 부품의 기술적 특성이 일방적으로 연구개발 입지를 결정하는 것은 아니다. 부품개발의 전 과정을 공간적으로 통합할 것인가, 설계와 시험평가로 구분되는 공간적 분업의 효율성을 극대화할 것인가는 기업 내부사정을 고려한 경영진의 판단에 좌우된다는 것을 밝혀낼 수 있었다. 달리 말하면, 부품의 기술적 특성이 부품업체의 연구개발 입지에 중요한 영향을 미치지만, 공간적 분업의 구체적 형태는 경영진의 전략적 선택에 의해 결정된다는 것이다. 여기서 지역산업정책은 공간적 분업의 구체적 형태, 즉 시험평가 기능을 지역 내에서 수행할 것인가 여부를 결정하는 데 매개적으로 영향을 미친다.
이와 같은 연구결과는 부품업체의 입지를 완성차업체와의 지리적 근접성에 의해서만 설명했던 기존의 연구들과는 구분된다. 또한 지리적 근접성의 명제를 비판하면서, 부품의 특성에 따른 부품업체 입지의 결정을 주장했던 최지선(1998)이나, 기술력에 기반한 완성차업체와의 교섭력에 따른 입지 결정을 주장했던 이용숙(Lee, 2002)의 연구와도 차별성을 지닌다.
이와 같은 연구결과는 부품업체의 입지를 완성차업체와의 지리적 근접성에 의해서만 설명했던 기존의 연구들과는 구분된다. 또한 지리적 근접성의 명제를 비판하면서, 부품의 특성에 따른 부품업체 입지의 결정을 주장했던 최지선(1998)이나, 기술력에 기반한 완성차업체와의 교섭력에 따른 입지 결정을 주장했던 이용숙(Lee, 2002)의 연구와도 차별성을 지닌다.
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