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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2005.11
- 수록면
- 369 - 374 (6page)
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New concept spark plug was developed to study its influence on the combustion characteristics of SI engine. It has pre-ignition chamber in the lower end of spark plug and flame hole. Fresh mixture gas can be got in pre-ignition chamber of spark plug without any fuel supply system. This spark plug was tested to a commercial engine. Fuel consumption rate, emission gas and MBT timing were measured in the engine dynamometer varying the flame hole number, hole position, hole size of the pre-ignition chamber of the spark plug. New concept spark plug induces fast burn in combustion than comparing with the conventional spark plug. MBT timing was retarded about 3~5˚ crank angle. The flame hole number, hole direction and volume of pre-ignition chamber were found to influence emission gases.
목차
Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 실험방법
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
후기
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