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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2007년도 추계학술대회논문집
발행연도
2007.11
수록면
745 - 753 (9page)

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Recently, with increasing interested in improvement of operational reliability and the systematic maintenance activities, the RCM analysis has been applied and tried to lots of applicable industries.
This study covers applying the probability of failure cause to FMEA, and proposes an analytical method for this. Also, the measures of quantitative classification for the result of failure cause probability are addressed. Based on the field data, this thesis presents an identification for causes and characteristics of failure, and reviews them periodically from the above methodologies.
As using FMEA applied the probability of failure cause, we in the future can look forward to improvement of efficiency for failure diagnosis & inspection, and reliability.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 고장원인 확률 산출 및 분류
3. 고장원인 확률을 적용한 FMEA
4. 고장원인 확률을 통한 고장진단 및 검사 시의 활용
5. 고장원인 확률 및 수준분류 적용을 위한 절차
6. 결론 및 향후과제
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