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대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2007도 추계학술대회 강연 및 논문 초록집
발행연도
2007.10
수록면
13 - 18 (6page)

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The resistance spot welding has played an important role in joining chassis of automotive industry. The objective of this paper is to estimate the weldability of one sided electrode spot welding. First of all, the welding experiment is performed in the condition of the same geometry with a real product. The weldability is then estimated by the shear-tensile testing. We also compare the experimental results regarding nugget geometry with that of CAE results. In this comparison, this paper suggests a specialized CAE analysis for one-sided spot welding that the paths of current are influenced by the position of ground and the geometry of chassis.

목차

Abstract
1. 서론
2. 수치해석 모델
3. 해석의 검증
4. 결과
5. 결론
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