메뉴 건너뛰기
소속 기관 / 학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 / 회원가입
고객센터 ENG
주제분류
인문학
사회과학
자연과학
공학
의약학
농수해양학
예술체육학
복합학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG
학술대회자료
오류 신고하기해당 페이지 내 제목·저자·목차·페이지
정보가 잘못된 경우 알려주세요!

논문 기본 정보

저자정보
저널정보
한국유체기계학회 한국유체기계학회 학술대회 논문집 유체기계공업학회 2007 유체기계 연구개발 발표회 논문집
오류 신고하기
표지

피인용 0

검색

    초록·키워드

    The effects impeller groove on the performance of regenerative type fuel pump were numerically studied by commercial CFD code(ANSYS CFX-10). To examine the effects of impeller groove, the shapes of the side channel and impeller groove were simplified. The blade angle(inlet/outlet), thickness of a vane and angle between inlet and outlet were selected as the main parameters for the impeller groove. The flow blockages between channel and impeller groove were caused by the thickness of the vane and shape of the groove. The internal flow characteristics of the new model were changed and its overall performance was improved than the existing model.
    #Regenerative type fuel pump(재생형 연료펌프) #Impeller groove(임펠러 흠) #Internal circulatory flow(내부순환유동) #CFD(전산유체역학)

    본문·목차

    최근 본 자료 전체보기

      260723_DBpiaAI질문3
      260319_딥리서치
      260319_AI리더
      260304_아그논문롤
      260127_아그논문
      260604_KRpiaAI
      260127_AI뷰어
      260824_성공적인 대학생활 클래스
      260824_논문작성법특강
      260731_DBpia,DBpiaAI,Citeasy
      UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-554-014761993