전기식 조속기를 이용한 디젤 엔진 발전기의 속도 제어

Q: 이 논문에서 정의한 디젤 엔진 모델이란 무엇인가?

이 논문에서 디젤 엔진 모델은 실험적으로 구한 엔진 토크 참조표를 이용하여 엔진의 비선형 모델을 얻고, 이를 각 운전점에 대해 선형화한 모델을 의미한다. 이는 기존 모델이 무시했던 엔진의 비선형적 토크 특성을 반영하여 속도 제어 안정성 문제를 분석하고 제어기 이득을 체계적으로 설정하는 데 활용된다.

Q: 디젤 엔진의 비선형적 토크 특성을 고려한 모델링이 속도 제어에 어떤 영향을 미치는가?

연구 결과, 디젤 엔진의 비선형적 토크 특성을 반영하여 선형화된 모델을 사용하면, 운전점에 따라 속도 제어 안정성이 달라지는 현상을 정확히 해석할 수 있다. 이는 실제 실험에서 발생하는 제어 불안정성을 설명하고, 각 운전점에서 안정한 PID 제어기 이득을 체계적으로 설정하는 데 필수적이다.

이승환; 이준환; 설승기

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 이승환 이준환 설승기

저널정보: 전력전자학회 전력전자학회 학술대회 논문집 전력전자학회 2008년도 학술대회 논문집

발행연도: 2008.6

수록면: 452 - 454 (3page)

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본 논문에서는 실험적으로 구한 엔진 토크 참조 표를 이용하여 엔진의 비선형 모델을 구하고 이를 각각의 운전 점에 대해 선형화한 엔진 모델을 제시하였다. 이러한 선형화된 엔진 모델을 이용하여, 전기식 조속기를 사용한 디젤 ... 전체 초록 보기

#디젤 엔진 #속도 제어 #전기식 조속기 #엔진 모델

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