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논문 기본 정보

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한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제11권 제3호
발행연도
2008.6
수록면
240 - 247 (8page)

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최근 들어 각 철도 운영기관들은 유지보수 정보 시스템을 구축하여 고장 및 유지보수 데이터를 수집하고 있다. 그 한 예로서 서울특별시도시철도공사(SMRT)에서는 전동차정보시스템(EMU-IS)을 국내 최초로 개발하여 2000년 8월부터 본격적으로 사용을 시작하였다. 본 논문에서는 SMRT 전동차량 운영으로 EMU-IS에 모아진 운행, 정비, 고장 데이터를 분석하여 신뢰도를 평가하고 유지보수주기를 결정하는 사례를 다루었다. 그 사례로서 도어시스템의 주요 아이템에 대해 신뢰성을 시간 및 거리 기준으로 평가하고 오버홀 주기를 결정하는 문제를 다루었다.
#Maintenance Interval #Reliability Centered Maintenance #Maintenance Information System #Overhaul #유지보수주기 #신뢰성 중심 유지보수 #전동차정보시스템 #오버홀

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. 고장 데이터 분석
3. 오버홀 주기의 산정
4. 맺음말
참고문헌

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