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한국동력기계공학회 한국동력기계공학회 학술대회 논문집 2007年度 春季學術大會 論文集
발행연도
2007.6
수록면
18 - 23 (6page)

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직접분사식 디젤기관에서 바이오디젤 사용과 연료분사시기 변화에 따른 기관성능 특성
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2009

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장세호 동력시스템공학회지 2009.12 학술저널
직접분사식 디젤기관에서 바이오디젤 연료의 연소특성(2)
장세호 한국동력기계공학회 학술대회 논문집 2009.11 학술대회자료

2008

직접분사식 디젤기관에서 바이오디젤 연료의 연소특성
장세호 ,  서정주 동력시스템공학회지 2008.04 학술저널

2007

직접분사식 디젤기관에서 바이오디젤 연료의 연소특성
장세호 한국동력기계공학회 학술대회 논문집 2007.06 학술대회자료

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Biodiesel fuel(BDF) which is easily produced from vegetable oils such as soybean oil and rice bran oil can be effectively used as an alternative fuel in diesel engine. However, BDF can affect the performance and emissions in diesel engine because it has different chemical and physical properties from diesel fuel. To investigate the combustion characteristics of Biodiesel fuel as an alternative fuel for D.I. diesel engine, the experiments carried out at the three-cylinder, four stroke D.I. diesel engine with T/C. The experiments are conducted with conventional diesel fuel and a blend of biodiesel fuel derived from soybean. As a result of experiments in a test engine, BSFC with blend of BDF resulted in higher than with diesel fuel. The ignition delay decreased with blend of BDF than with diesel fuel.
#Biodiesel fuel(바이오디젤유) #D.I. Diesel Engine(직접분사식 디젤엔진) #BSFC(제동연료소비율) #Alternative fuel(대체연료)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 실험 결과 및 고찰
4. 결론
참고 문헌

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