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논문 기본 정보

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저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2008년도 추계학술대회논문집
발행연도
2008.11
수록면
482 - 486 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2010

시뮬레이션과 BPR을 응용한 Layout 기반의 철도차량기지 중정비 검수 여유율 검증
최성환 ,  이희성 한국철도학회 논문집 2010.02 학술저널

2008

시뮬레이션과 BPR을 응용한 Layout 기반의 철도차량기지 중정비 검수 여유율 검증
최성환 ,  홍용기 ,  이희성 외 1명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2008.11 학술대회자료

초록· 키워드

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전동차의 유지보수를 위한 철도차량기지는 신선 건설시 계획되거나 리모델링을 하고 있다. 하지만, 차량기지를 건설할 때 검수시설 규모를 산정하는데 검수규정에 의해 설계를 하고 있으나 명확한 기준이나 표준방안이 설정되어 있지 않다. 차량기지의 설계규모 산정 시 설계기준이나 규모산정의 여유율 등은 대부분 일본의 사례를 참조하여 설계되고 있는 실정이다. 일반적으로 검수공정은 그 프로세스가 정형화 되어있다. 따라서 이러한 프로세스를 보다 세분화하고 검증이 이루어진다면 표준안이 마련될 수 있을 것이다.
본 연구는 정형화되어 있는 검수 프로세스를 BPR기법을 적용하여 Modeling하고, 실제 국내 철도차량기지의 중수선공장의 검수공정 Layout을 토대로 공정분석 및 시뮬레이션 기법을 통하여 검수용량을 검증하고자 한다. 또한, 이 자료를 기반으로 한 시뮬레이션 결과를 기존에 사용하였던 여유율(파동율)의 적정수준 및 적용방향을 제시하고자 한다.

목차

ABSTRACT
국문요약
1. 서론
2. 본론
3. 결론 및 향후과제
참고문헌

참고문헌 (1)

참고문헌 신청
장성용, 전병학, 이원영, 유재균. 시뮬레이션 기법을 활용한 열차 차량기지의 중정비 검수 용량 평가. 한국철도학회 논문집. 2007 dbpia

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