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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第32卷 第4號
발행연도
2004.5
수록면
53 - 60 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2004

공중발사체를 위한 HTPB/LOX 하이브리드 모터의 최적설계
박봉교 ,  이창진 ,  이재우 외 1명 한국항공우주학회지 2004.05 학술저널

2003

공중발사체의 1단 하이브리드 모터 최적설계
박봉교 ,  권순탁 ,  이재우 외 1명 한국추진공학회 학술대회논문집 2003.10 학술대회자료

초록· 키워드

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F-4E를 모선으로 하는 초소형 위성을 탑재할 수 있는 공중발사체 1단 부스터용 하이브리드 모터의 최적설계를 실시하였다. 설계변수는 포트개수, 초기 산화제 플럭스, 연소실 압력, 그리고 노즐 팽창비 등을 사용하였다. 또한 서로 다른 최적화 알고리듬의 적용 가능성을 검증하기 위하여 구배법(GBM)과 유전자 알고리듬(GA) 방법을 각각 사용하였으며, 목적함수의 선택에 따른 최적화 결과의 변화를 살펴보기 위하여 두 가지 종류의 목적함수(모터 중량과 모터 길이)를 사용하여 그 결과를 상호 비교하였다. 최적화 알고리듬, 그리고 목적 함수의 선택과 무관하게 거의 같은 설계결과로 수렴함을 확인하였다. 최적화결과로 설계요구조건을 만족하는 총중량 704.74㎏, 1단 길이 3.74m의 하이브리드 모터를 설계 할 수 있었다.
#Air Launch Vehicle(공중발사체) #Hybrid Motor(하이브리드 모터) #HTPB/LOX #Optimal Design(최적 설계)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (14)

참고문헌 신청
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