메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第32卷 第3號
발행연도
2004.4
수록면
95 - 101 (7page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
액체 로켓엔진 개발과정에서 수행되는 여러 가지 시험 중 연소 안정성 평가 시험을 통해, KSR-Ⅲ 로켓엔진의 연소 안정성을 평가하였다. 안정성 평가시험에서, 엔진이 외부 교란에 의한 압력 진동을 감쇠시켜 본래의 안정한 연소를 회복하는 경우, 그 엔진은 연소 안정화 능력을 가지고 있다고 판정할 수 있다. 로켓엔진은, 교란의 크기를 예측하기 어려운 외부 섭동에 노출될 수 있으므로, 연소 안정화 가능 여부를 확인하는 것과 더불어 엔진이 갖고 있는 연소 안정화 성능을 정량화하여 파악하는 작업이 필요하다. 이를 위해 몇 가지 주요 인자를 도입하였고, 이를 평가하는 방법을 검토하였다. 성공적으로 완료된 KSR-Ⅲ, 로켓 개발과정에서 로켓엔진의 안정성 확보를 위해 6회의 안정성 평가 시험이 수행되었다. 이를 토대로, 연소 안정화 성능의 정량화 방법을 KSR-Ⅲ 엔진에 적용하여 엔진의 안정화 성능을 분석하였다.
#Stability Rating(연소 안정성 평가) #Combustion Stabilization(연소 안정화) #External Perturbation(외부 교란) #Pressure Oscillation(압력 진동) #Dynamic Stability(동적 안정성)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 안전성 평가 방법 및 인자
Ⅲ. KSR-Ⅲ 엔진의 연소 안정화 성능
Ⅳ. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (5)

참고문헌 신청
[학술지(정기간행물)] - / 1992. / Modern Engineering for Design of Liquid-Propellant Rocket Engines Progress in Astronautics and Aeronautics 147 google schola [학술지(정기간행물)] - / 2003 / 액체 로켓엔진에서 연소 안정화기구의 적용 효과 31 (6) : 79 ~ 87 google schola [학술지(정기간행물)] - / 1995 / Injector Flame Stabilization Effects on Combustion Instability in 169 : 281 ~ 305 google schola [학술지(정기간행물)] - / 2003. / 위성발사체 로켓엔진의 연소 불안정 억제/방지 기술 google schola [학술지(정기간행물)] - / 1998. / Nonlinear System Techniques and Applications google schola

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0