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논문 기본 정보

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저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第32卷 第2號
발행연도
2004.3
수록면
31 - 37 (7page)

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일반적인 헬리콥터는 추력을 얻기 위해 장착된 엔진에서 발생하는 회전력을 이용한다. 팁제트 로터를 사용하는 헬리콥터의 경우, 압축공기 또는 배기가스를 로터 깃 내부의 덕트를 통해 유입하고, 깃 끝단의 노즐에서 분사시킴으로써 로터의 회전을 위한 충분한 토크를 발생시키며, 발생한 토크는 로터를 회전시켜 추력을 얻게 된다. 이 경우, 반토크가 작용하지 않으므로 꼬리 로터를 없앨 수 있다는 장점이 있다. 본 연구에서는 팁제트로터 자이로 플레인에 사용될 시소형 팁제트로터를 설계하고, 소형 터보 제트 엔진을 이용한 축소형 팁제트 로터 시스템을 설계하고 실기로의 적용 가능성을 살펴보았다. 동력 시스템에서 발생한 면내 추력을 측정하고, 해석 결과와 비교하였다.
#Tip-Jet Rotor(팁제트 로터) #Mozzle Throat Theory(노즐 목 이론) #Teetering Type Rotor(시소형 로터) #Combined Blade Element Theory(혼합 깃 요소 이론)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 관련이론
Ⅲ. 축소형 팁제트 로터의 설계
Ⅳ. 유한요소해석
Ⅴ. 추력 시험 및 결과
Ⅵ. 결론
감사의 글
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