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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2008년 창립 30주년 기념 학술대회 논문집Volume III
발행연도
2008.4
수록면
1,477 - 1,482 (6page)

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This study was analyzed dynamically by finite element method about the results of experiments which materials were applied by dynamic load. And they were compared with each other as the simulation data applied onto dynamic impact velocities of 6.4, 16.7 and 18.47 m/s. The crack energy release rate, von-Mises stress and the displacement according to the load applied by block were calculated numerically by computer. As the numerical simulation data of specimen analyzed in this study approached the experimental data, the inspection of this specimen model suggested in this paper could be reasonable for the numerical simulation.
#dynamic impact velocity(동적인 충격 속도) #crack energy release(크랙 에너지 해방율) #the displacement according to the load applied by block(블록으로 작용되는 하중에 다른 변위) #von-Mises stress(폰미세스 응력)

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
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