자동차용 열교환기에 대한 준 미시적 수치 해석 기법의 개발

박종택; 허남건; 최봉근; 안병재

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 박종택 허남건 최봉근 안병재

저널정보: 한국유체기계학회 한국유체기계학회 학술대회 논문집 유체기계공업학회 제4회 한국유체공학학술대회 논문집 (제2권)

발행연도: 2006.8

수록면: 983 - 986 (4page)

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This study investigates the development and verification of the semi-microscopic numerical analysis method which satisfies either efficiency and accuracy when analyzing automotive heat exchanger. the coolant passage and the wall of the passage have been simulated to complement the weak points of the macroscopic numerical analysis, and the analysis has been conducted replacing the louver fin and air inside the heat exchanger by porous medium. This has forecasted the performance of the real automotive heat exchanger developing and applying a user subroutine for commercial code(STAR-CD) for applying heat exchange model to the air and the louver fin. The results of this study has verified the adequacy with the macroscopic numerical analysis method and the experimental results about previous automotive heat exchanger by Jurng et al.
The improvement can be expected in the fast and accurate analysis of Under-hood thermal management developing the semi-microscopic numerical analysis. As a result, the reduction of the time for designing and developing automobiles can be resulted in.

#Automotive heat exchanger(자동차용 열교환기) #Heat transfer(열전달) #Porous medium(다공성물질) #Louver fin(루버핀)

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