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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이민주 오혜원 김명준 (서울시립대학교)
저널정보
한국생활환경학회 한국생활환경학회지 한국생활환경학회지 제16권 제2호
발행연도
2009.4
수록면
126 - 133 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2009

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초록· 키워드

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The purpose of this study is to measure the noise by subway train cars at the platform of subway station and to evaluate the noise impact. Measurements were conducted at six subway stations and one ground station of Line one of Seoul Metro. Six subway stations were classified whether the platform screen door(PSD) was installed or not. Equivalent continuous A-weighted sound pressure levels, L<SUB>Aeq</SUB>, were measured at three parts of platform take account of the passing conditions of train car such as ‘entering’, ‘stop’, and ‘starting’. Also, as a design for noise reduction, the effect of additional sound absorption on platform surfaces was analyzed using simulation tool. The results showed that L<SUB>Aeq</SUB> at seven platforms were in the range of 60.6~89.8 ㏈(A). The measured noise at platform was dominant at middle frequencies, 500-1000 ㎐. In addition, it was obvious that the noise environments at platforms installed the platform screen door were better than those at platforms not installed the platform screen door.
#Noise #Subway #Train car #Platform screen door

목차

Abstract
1. 서론
2. 지하철 소음 및 관련기준
3. 대상역사 선정 및 측정개요
4. 측정결과 및 분석
5. 결론
인용문헌

참고문헌 (5)

참고문헌 신청
1. [단행본] - 김재수 / 2006 / 소음진동학 / 세진사 google schola 2. [학술대회논문] - 김흥식 / 2004 / 광주광역시 지하철 소음실태 조사연구 / 한국소음진동공학회 2004년도 추계학술대회 논문집 : 934 ~ 937 google schola 3. [학술대회논문] - 서울시 / 2006 / 전동차 주행시 소음저감 방안에 관한 연구 / 한국소음진동공학회 2006년도 춘계학술대회 논문집 : 979 ~ 981 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - 이상우 / 2003 / 서울시 지하철 역사내부의 음향특성평가에 관한 연구 / 대한건축학회논문집 계획계 19 (4) : 155 ~ 162 dbpia 5. [학술지(정기간행물)] - 이상우 / 2002 / 건축계획적 특성을 고려한 지하철 역사내부 음환경 조사 및 분석에 관한 연구 / 대한건축학회논문집 계획계 18 (4) : 235 ~ 241 dbpia

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