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한국전산유체공학회 한국전산유체공학회 학술대회논문집 한국전산유체공학회 2009년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2009.4
수록면
39 - 42 (4page)

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The aerodynamic characteristics of aircraft winglet with structural deformation was investigated using the static FSI(Fluid-Structure Interaction) system. The system, comprised of CAD, CFD, CSD, VSI, and grid regeneration modules, was constructed. In the process VSI, grid regeneration, and integration modules were developed to combine CSD and CFD modules. As a test model, KC-135A, the double winglet suggested by Whitcomb, was selected and its aerodynamic characteristics for the rigid and deformable models was calculated by applying the static FSI system. As a result, the lift and drag coefficients of test models were reduced to 11% and 1.3%, respectively.
#윙렛(Winglet) #구조변형(Sturctural Deformation) #전산유체역학(CFD) #유체-구조연계(FSI)

목차

1. 서론
2. 유체-구조 연계
3. 검증
4. 적용
5. 결과 및 분석
6. 결론
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