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저널정보
한국연소학회 KOSCO SYMPOSIUM 논문집 제37회 KOSCO SYMPOSIUM 논문집
발행연도
2008.12
수록면
230 - 235 (6page)

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Experimental and numerical studies were carried out for cold flow and reactive flow of a small gas turbine engine combustor at a nominal operation of cruising altitude and velocity. Combustor flow and combustion phenomenon with various operating conditions due to flight mode of Unmanned Aerial Vehicle of canard rotor/wing concept was analyzed. Combustor of Mircoturbo TRI-60 engine was redesigned for wind tunnel experiment, and visualization of combustor cold flow about different primary holes and influence of swirler was performed by using schlieren technique. Numerical studies were carried out for cold flow and reactive flow of annular combustor. Without swirler, fuel spray was developed to the upstream direction due to reverse flow at primary zone. Swirler induced the distribution of fuel spray more stable and uniform. Fuel mixing characteristics was highly affected with the arrangement of primary and secondary holes.
#Gas turbine combustor #Numerical simulation #Downstream effect

목차

ABSTRACT
1. Introduction
2. Experimental Results
3. Numerical analyses
4. Summary and Conclusion
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