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자료유형
학술저널
저자정보
徐石喆 (서울산업대학교) 崔圭亨 (서울산업대학교)
저널정보
대한전기학회 전기학회논문지 전기학회논문지 제56권 제1호
발행연도
2007.1
수록면
100 - 105 (6page)

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Signalling equipments at railroad sites are widely exposed to high voltage lightning surges. This paper presents a lightning protection system for the signalling equipments at subway car depots. The main features of the system are as follows : (1)the common grounding system between power system grounds and the signaling system grounds, (2)physical and chemical methods to reduce grounding resistivity, (3)rearrangement of lightning rods based on the rolling ball theory, (4)equi-potential bonding networks to minimize the potential differences between the equipments grounds. The system has been constructed at six subway car depots in Seoul metropolitan area and it is measured that the grounding resistivity are reduced to 0.266 ohms and the potential differences between devices are reduced to a negligible quantity. After the construction of the systems, it has not been reported the break-down of the signalling equipments caused by lighting surges.
#지하철 #차량기지 #신호제어장치 #낙뢰 #서지보호

목차

Abstract
1. 서론
2. 철도신호시스템의 주변 전기 환경
3. 신호기계실 낙뢰보호 대책
4. 낙뢰보호시스템 구축 및 시험
5. 결론
참고문헌
저자소개

참고문헌 (13)

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1. [학술지(정기간행물)] - / 2003 / 신호제어시스템 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - / 1998 / Lightning protection of railway signal system 18 (7) : 18 ~ 21 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - / 1997 / ＂신호설비에서의 뇌해대책의 특이성 8 (5) google schola 4. [학술지(정기간행물)] - / 1992 / Electrical installation of buildings google schola 5. [학술지(정기간행물)] - / 2001 / 중앙선 전자연동장치 낙뢰피해 예방대책 연구 google schola

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