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저자정보
임종순 (서울산업대학교) 조국환 (서울산업대학교) 황선근 (한국철도기술연구원) 전준창 (씨티씨)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2009년도 추계학술대회논문집
발행연도
2009.11
수록면
731 - 739 (9page)

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Concrete has been most widely used in the construction field and it sustains long life serviceability with its high durability. These days, construction of the near-seashore structures becomes more common and those near-seashore structures are exposed to very severe environmental conditions. Chloride, de-icing salt, carbonation, freezing-thawing and sulfate are main reasons of the deterioration of the concrete structures. Amongst these, the corrosion of the reinforcing bar due to the chloride attack has been known as the primary factor for the deterioration of the concrete structures. In this paper, the chloride diffusion analysis has been carried out in accordance with the Korean Railway Design Code in order to assess durability of a railway structure exposed to the marine environments. Parameters included in the analysis are cement types, water-to-cement ratio, chloride content on the surface, and initial chloride content of the concrete. The required cover depth of the structure was evaluated considering the targeted service life. Based on the analysis results, suggested were the required concrete quality and durability design scheme under the marine environments.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 염소이온확산해석
3. 해석결과 분석 및 고찰
4. 결론
참고문헌

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