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학술대회자료
저자정보
최정록 (로이드레지스터레일) 김영상 신석균
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2009년도 추계학술대회논문집
발행연도
2009.11
수록면
1,439 - 1,447 (9page)

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The validation of Safety Integrity Level(SIL) for specific application of Automatic Train Protection(ATP) On-board System using the Fault Tree Analysis(FTA) is described in this paper. Assuming that the SIL of each equipment that ATP On-board System consists is already validated by manufacturer/supplier, with regard to specific system application or specific demand, the main functions of ATP On-board System are assessed through FTA whether they meet SIL4 or not. The main functions that give an important influence to safety are identified through hazard analysis such as Preliminary Hazard Analysis(PHA) conducted on the highest level of specific system, and the SIL for each main function is allocated qualitatively. For the SIL assessment and validation using FTA, such events that related functions do not work correctly are defined as a top event of FTA, and the causes of each top event are studied, and finally it is validated that the each top event meets the allocated SIL through applying the probability of occurrence for their basic event and gate configuration.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 안전성 분석 활동
3. FTA(Fault Tree Analysis)
4. SIL 평가 및 입증
5. 결론
참고문헌

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