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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2009년도 추계학술대회논문집
발행연도
2009.11
수록면
1,627 - 1,633 (7page)

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The Technology Business of Next Generation High Speed Train being developed under a top speed of 400㎞/h in HEMU-400X to verify the performance of the commissioning tests will be performed in the Kyung-Bu High Speed Railway. To determine the requirement of developed rolling stock system compliance with the requirements of performance and reliability test is important, however, while driving to the maximum speed, we will find out the rolling stock dynamic performance characteristics, the rolling stock system and test track of the construct, and electric lines, signal facilities to verify compliance with the Interface and that is more important than anything. In this study, conducted tests on the train, while commissioning the interface with the ground facilities to be checked for suitability for each test item in any way and whether the procedure should be drawn for each of the considerations and requirements in the meantime, the international High Speed Train commissioning practices, safety regulations and enforcement rules, IEC, UIC as required by international standards, and the development of the rolling stock performance requirements were based on comparative analysis.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 관련 법규
3. 국제 규격
4. 고속철도 시운전 사례
5. 개발차량의 주요 시스템사양
6. 시스템 인터페이스 시험항목 비교
7. 결론
Acknowledgement
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