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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
박흥순 (한국철도공사) 주용준 (우송정보대학)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2009년도 추계학술대회논문집
발행연도
2009.11
수록면
2,969 - 2,981 (13page)

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Accumulated deficits resulting from managing the Korean Railroad and debts from the construction of the KTX (Korea Train Express which is a high-speed rail system) have left the Korean Railroad faced with great troubles. Since it changed into a public corporation Korail on January 1st, 2005, the Korea Railroad has been making unceasing efforts to overcome the troubles and improve its management.
However, even these efforts haven't worked in the face of the improved conditions of other transportation methods such as better networks of land roads and air ways. The Korea Railroad had its revenue from its railway transportation limited, and has tried to expand its business to non-transportational areas.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 부동산 개발사업의 분류
3. 부동산개발 사업의 방법
4. 지역특성에 따른 철도부동산 개발유형
5. 정책적 과제해결
6. 결론
참고문헌

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