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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2009년도 추계학술대회논문집
발행연도
2009.11
수록면
2,982 - 2,999 (18page)

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대중교통수단간 연계 및 환승이 불편할 경우 이용자는 줄어들고 도시교통은 날로 복잡해져서 도시문제로 발전하게 된다. 특히, 정부의 저탄소 녹색성장 발전전략과 더불어 철도중심의 연계환승체계 구축은 피할 수 없는 선택이다. 무엇보다, 고속철도중심의 지역발전과 타 교통수단간의 연계환승체계는 불가분의 관계가 되었다. 본 연구에서는 용산역 중심의 연계환승체계 구축을 위한 연구로서 기존의 고속철도 및 일반노선과 계획중인 노선과의 합리적인 연계환승체계 구축을 모색하고자 한다.

목차

ABSTRACT
국문요약
1. 서론
2. 용산역관련 철도노선
3. 용산역 중심 연계환승체계 분석
4. 연계환승체계 구축방안
5. 연계환승체계 구축방안별 환승체계 분석
6. 결론
감사의 글
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