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저널정보
한국트라이볼로지학회 한국트라이볼로지학회 학술대회 한국윤활학회 2006년도 제43회 추계학술대회
발행연도
2006.11
수록면
53 - 60 (8page)

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Coupled lubrication analysis for main bearings of multi-cylindered Diesel engine was performed considering both the bearing oil film stiffness and structural stiffness of crankshaft. To develop an integrated lubrication analysis program. FE formulation of the ordinary bearing lubrication problem was established and 6-degree of freedom stillness from crankshaft FE model was extracted to be coupled in simultaneous lubrication analysis including nonlinear oil film characteristics and deformation of crankshaft. The program was tested and verified through a 8-cylinder medium speed diesel engine (Himsen engine) and the result was compared with simple single bearing analysis. Consideration of engine crankshaft flexibility gave much realistic result compared to the simple one and also gave significant information about the behavior of the local bearing.
#multi-cylindered Diesel engine #main bearing. crankshaft stiffness #oil film stiffness #coupled non-linear analysis

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 베어링 윤활해석
3. 크랭크/베어링 연성 해석 모델
4. 해석 결과
5. 결론
참고문헌

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