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저자정보
윤용호 (삼성탈레스) 김재문 (한국철도대학) 박상훈 (성균관대학교) 원충연 (성균관대학교)
저널정보
대한전기학회 전기학회논문지 P 전기학회논문지 제58P권 제3호
발행연도
2009.9
수록면
235 - 240 (6page)

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In automobile, the introduction of electronically commutated motors has been accompanied by a proliferation of electronic devices. With this proliferation of electronic devices, an emphasis has been placed on EMC issues. This paper is proposed to use SRM as a radiator cooling fan in automotive applications. To drive SRM, Energy efficient C-dump converter is applied. Energy efficient C-dump converter, derived from the conventional C-dump converter, is proposed as a switched reluctance motor (SRM) drive for automotive engine cooling application. It is verified more efficient than other converters through simulation and experiments. And also SRM is valid for automotive applications that have strict EMC standards. Simulation and experimental results obtained on a laboratory prototype are finally presented to evaluate the performance.

목차

Abstract
1. 서론
2. Energy efficient C-dump 컨버터
3. 자동차용 라디에이터 냉각팬 구동용 SRM
4. 자동차 환경에서의 EMC
5. 시뮬레이션 및 실험결과
6. 결론
감사의 글
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