메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
문바울 (조선대학교) 김재수 (조선대학교)
저널정보
한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 한국전산유체공학회지 제15권 제2호
발행연도
2010.6
수록면
7 - 13 (7page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (4)

2010

3차원 고세장비 공동 주위의 난류유동 및 음향 특성에 관한 수치적 연구
문바울 ,  김재수 한국전산유체공학회지 2010.06 학술저널

2009

세장비 변화에 따른 3차원 공동 주위의 난류유동 및 음향 특성에 관한 수치적 연구
문바울 ,  김재수 한국전산유체공학회 학술대회논문집 2009.11 학술대회자료

2008

3차원 고세장비 공동 주위의 난류유동 및 음향 특성에 관한 수치적 연구
문바울 ,  김재수 한국전산유체공학회 학술대회논문집 2008.10 학술대회자료
3차원 고세장비 공동 주위의 난류유동 및 음향 특성에 관한 수치적 연구
문바울 ,  김재수 한국전산유체공학회 학술대회논문집 2008.03 학술대회자료

초록· 키워드

오류제보하기
Flight vehicles such as wheel wells and bomb bays have many cavities. The flow around a cavity is characterized as an unsteady flow because of the formation and dissipation of vortices brought by the interaction between the free stream shear layer and the internal flow of the cavity. The resonance phenomena can damage the structures around the cavity and negatively affect the aerodynamic performance and stability of the vehicle. In this study, a numerical analysis was performed for the cavity flows using the unsteady compressible three-dimensional Reynolds-Averaged Navier-Stokes (RANS) equation with Wilcox's turbulence model. The Message Passing Interface (MPI) parallelized code was used for the calculations by PC-cluster. The cavity has aspect ratios (L/D) of 5.5 ~ 7.5 with width ratios (W/D) of 2 ~ 4. The Mach and Reynolds numbers are 0.4 ~ 0.6 and 1.6 × 10?, respectively. The occurrence of oscillation is observed in the "shear layer and transient mode" with a feedback mechanism. Based on the Sound Pressure Level (SPL) analysis of the pressure variation at the cavity trailing edge, the dominant frequencies are analyzed and compared with the results of Rossiter's formula. The dominant frequencies are very similar to the result of Rossiter's formula and other experimental datum in the low aspect ratio cavity (L/D = ~4.5). In the high aspect ratio cavity, however, there are other low dominant frequencies of the leading edge shear layer with the dominant frequencies of the feedback mechanism.
#비정상 아음속 유둉(Unsteady Subsonic Flow) #κ-ω 난류모델(κ-ω Turbulence Model) #3차원공동유동(Three Dimensional Cavity Flow) #SPL 분석(Sound Pressure Level Analysis) #공력소음(Aero-Acoustics)

목차

1. 서론
2. 지배 방정식 및 수치 계산
3. 계산 결과 및 고찰
4. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (18)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - Baysal, O / 1998 / Computational and experimental Investigation of Cavity Flowfields / AIAA J. 26 (1) google schola 2. [학술지(정기간행물)] - Maull, D.J / 1963 / Aerodynamically induced resonance in rectangular cavities / journal of Fluid Mechanics 16 : 620 ~ 632 google schola 3. [보고서] - Krishnamurty, K / 1955 / Acoustic radiation from two -dimensional rectangular cutouts in aerodynamic surfaces google schola 4. [보고서] - Rossiter, J.E / 1964 / Wind-tunnel experiments on the flow over rectangular cavities at subsonic and transonic speeds google schola 5. [학술지(정기간행물)] - Tam, C.K.W / 1987 / On the tones and pressure oscillations induced by flow over rectangular cavities / J. Fluid Mech. 89 : 373 ~ 399 google schola

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

HSM의 Roof와 A-Pillar의 형상에 따른 공력소음에 관한 수치해석 연구
곽민희 ,  허남건 대한기계학회 춘추학술대회 2014 .11
자동차 선루프 틸트업 바람소리 연구
이명한 ,  조문환 ,  이강덕 외 1명 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2013 .04
승용차 풍절음의 주관평가와 객관인자의 상관관계 분석
박동철 ,  이강덕 ,  정승균 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2002 .05
디지털 물리학에 의한 자동차 공력소음 예측 S/W 검증과 적용
김무상 ,  박형건 ,  이명한 외 3명 한국소음진동공학회 세미나자료집 2000 .10
차량 내부 공력소음 발생특성 연구
박준홍 한국소음진동공학회 세미나자료집 2008 .11

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2010-422-003103521