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학술저널
저자정보
안상준 (한양대학교) 최종혁 (한양대학교) 맹주성 (한양대학교) 한철희 (충주대학교)
저널정보
한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 한국전산유체공학회지 제15권 제2호
발행연도
2010.6
수록면
41 - 46 (6page)

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In this paper, the fluid dynamic forces and performances of a moving airfoil in the low Reynolds number flow is addressed. In order to simulate the necessary propulsive force for the moving airfoil in a low Reynolds number flow, a lattice-Boltzmann method is used. The critical Reynolds and Strouhal numbers for the thrust generation are investigated for the four propulsion types. It was found that the Normal P&D type produces the largest thrust with the highest efficiency among the investigated types. The leading edge of the airfoil has an effect of deciding the force production types, whereas the trailing edge of the airfoil plays an important role in augmenting or reducing the instability produced by the leading edge oscillation. It is believed that present results can be used to decide the optimal propulsion types for the given Reynolds number flow.

목차

1. 서론
2. 격자볼츠만법
3. 결과
4. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (9)

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