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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이재영 (한국철도기술연구원) 조수익 (한국철도시설공단) 배준형 (한국철도시설공단) 정우성 (한국철도기술연구원) 이철 (한국철도기술연구원)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2010년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2010.7
수록면
2,353 - 2,355 (3page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2011

국내 철도부문의 활동도 자료에 따른 온실가스 배출량 비교 연구
이재영 ,  이영호 ,  김용기 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2011.10 학술대회자료
철도건설의 온실가스 배출량 산정평가
이재영 ,  정우성 ,  황인환 외 1명 한국철도학회 논문집 2011.06 학술저널

2010

철도건설단계에서의 온실가스 배출량 산정방안 연구
이재영 ,  조수익 ,  배준형 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2010.07 학술대회자료

2009

철도부문 온실가스 배출량 산정 방법론 연구
이재영 ,  정우성 ,  권태순 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2009.05 학술대회자료

초록· 키워드

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Since the efforts in transportation for counteracting Climate Change have been enhanced, it is necessary to reduce GHG emissions from railroad construction. The aim of this study was to develop the calculation method of GHG emissions at the step of railroad construction. Main emission source was the energy consumption from the used heavy equipments. Firstly, GHG inventory including equipments list, energy consumption, and work load was established with the de ... 전체 초록 보기

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 철도건설단계에서의 온실가스 배출량 산정방법론
3. 사례연구
4. 결론
5. 감사의 글
6. 참고문헌

참고문헌 (0)

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