고속철도 속도시퀀스 산출방법에 관한 연구

Q: 이 논문에서 정의한 속도시퀀스란 무엇인가?

열차의 안전하고 효율적인 운행을 위해 선행 열차의 위치에 따라 후속 열차에 전송되는 운행 가능 제한 속도 정보를 의미한다. 이는 고정폐색방식에서 열차의 안전 운행을 보장하기 위해 각 폐색구간에 할당되는 핵심적인 속도 제어 데이터이다.

Q: 고속철도의 속도시퀀스를 산출하는 원리와 그 영향 요인은 무엇인가?

연구 결과, 평지에서 열차가 상용 제동할 때의 에너지 방정식을 통해 속도시퀀스를 산출할 수 있다. 특히 차량의 제동 성능이 향상된 경우, 기준 폐색 길이에 대한 재검토를 통해 새로운 속도시퀀스를 적용해야 안전과 효율성을 동시에 확보할 수 있다.

이강미; 신덕호; 이재호

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 이강미 (한국철도기술연구원) 신덕호 (한국철도기술연구원) 이재호 (한국철도기술연구원)

저널정보: 대한전기학회 대한전기학회 학술대회 논문집 2010 대한전기학회 전기기기 및 에너지변환시스템부문회 춘계학술대회 논문집

발행연도: 2010.4

수록면: 247 - 248 (2page)

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고속철도는 고속으로 주행하는 열차의 안전을 보장하기 위한 고정폐색방식을 채택하였다. 고정폐색 방식이란, 열차가 운행할 수 있는 선로를 운행환경에 따라 일정길이, 즉, 폐색구간으로 분할하여, 분할된 폐색에 열차가 운행할 수 있는 속도시퀀스를 할당하여, 열차의 안전운행을 보장하는 ... 전체 초록 보기

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