CBTC(Communication Based Train Control) 기반의 데이터 전송 저전력 알고리듬에 관한 연구

무선 통신을 이용하여 열차를 제어하는 시스템으로, 열차의 실시간 위치와 속도 정보를 기반으로 안전거리를 확보함으로써 열차 운행 간격을 단축시키고 운행 효율을 높이는 기술을 의미한다.

연구 결과, 8B/10B 인코딩 기반의 저전력 설계 알고리즘을 VHDL로 구현하여 합성한 결과 전력 소모가 93mW에서 60mW로 낮아졌으며, 이는 기존 기술 대비 약 30%의 전력 소모를 감소시킨 수치이다.

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현재 세계적으로 열차제어를 위한 신호제어 체계의 변화에 따른 무선통신을 이용한 열차제어 시스템이 실용화 단계에 이르고 있으며, 이에 따른 국내 철도 산업에서도 다각적인 적용을 하기 위해 많은 연구가 되고 있다. 또한 이를 국내에 적용하기 위 ... 전체 초록 보기

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2012-560-003956178

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