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저자정보
신병천 (한국기계연구원) 김원중 (한국기계연구원) 박도영 (한국기계연구원) 백진기 (한국기계연구원) 강흥식 (한국기계연구원)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2010년도 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2010.10
수록면
111 - 118 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (8)

2020

자기부상열차의 기술동향 및 실용화
신병천 대한기계학회 춘추학술대회 2020.07 학술대회자료

2014

“도시교통의 미래” 도시형자기부상열차 실용화의 성과
신병천 교통기술과정책 2014.08 학술저널

2012

도시형 자기부상열차 실용화 사업
신병천 제어로봇시스템학회 각 지부별 자료집 2012.12 학술대회자료

2011

도시형자기부상열차 실용화사업 소개
신병천 ,  김원중 ,  박도영 외 2명 철도저널 2011.04 학술저널

2010

도시형자기부상열차 실용화사업 특성에 따른 설계 인터페이스 관리
신병천 ,  김원중 ,  박도영 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2010.10 학술대회자료
도시형자기부상열차 실용화사업 현황
신병천 ,  김원중 ,  박도영 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2010.10 학술대회자료
도시형자기부상열차 시험선시험 현황
신병천 ,  박도영 ,  백진기 외 1명 대한전기학회 학술대회 논문집 2010.10 학술대회자료

2007

도시형자기부상열차 실용화 사업현황 및 시범노선 계획 소개
신병천 ,  김달식 ,  박도영 외 2명 대한기계학회 춘추학술대회 2007.10 학술대회자료

초록· 키워드

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Korea's Urban Maglev Program (UMP) started in December 2006. The total program budget is expected to be 450 million US Dollars, including contributions from the private sector, Incheon International Airport (IIAC) and City of Incheon. The objectives of the program are to develop the competitive urban transit maglev vehicle and to construct a 6.1 km urban maglev demonstration line at Incheon International Airport by 2012. After the intensive tests for one year, revenue service will begin from 2013. A prototype urban maglev train composed of two permanently coupled vehicles were built and have been under test since March 2010. The current status of Urban Maglev Program, including some of preliminary test results of the prototype urban maglev train on 1.3km test track will be presented in this paper.

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