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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2010.10
- 수록면
- 383 - 387 (5page)
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The introduction of Bimodal Tram is being under examination from several projects at home and abroad, but Bimodal Tram developed by nation's first high-tech public transit remains practical problems to solve yet.
Bimodal Tram is a mass transit with a capacity of 100 passengers and has a functional characteristic of the automatic operation. Therefore, Bimodal Tram must have a high level of safety and reliability like railroad. In addition, one of investors handling with Bimodal Tram-related projects requests a clear legal statement about the support of the central government and another is asking for design guidelines of infrastructure components.
In this study, we considered prerequisites and described ways for the commercialization of Bimodal Tram, such as the technical support for enactment of practical laws and the preparation of design guidelines to promote the commercialization, the propulsion of new advanced project to improve the safety of Bimodal Tram, and the review of test-bed project to verify the reliability of Bimodal Tram at practical level
Bimodal Tram is a mass transit with a capacity of 100 passengers and has a functional characteristic of the automatic operation. Therefore, Bimodal Tram must have a high level of safety and reliability like railroad. In addition, one of investors handling with Bimodal Tram-related projects requests a clear legal statement about the support of the central government and another is asking for design guidelines of infrastructure components.
In this study, we considered prerequisites and described ways for the commercialization of Bimodal Tram, such as the technical support for enactment of practical laws and the preparation of design guidelines to promote the commercialization, the propulsion of new advanced project to improve the safety of Bimodal Tram, and the review of test-bed project to verify the reliability of Bimodal Tram at practical level
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